ЧАНША -- Кітайскі вытворца лакаматываў CRRC Zhuzhou Locomotive Co Ltd заявіў у чацвер аб завяршэнні выпрабаванняў свайго камерцыйнага цягніка на магнітнай падвеске наступнага пакалення.
Цягнік, разлічаная на хуткасць 200 км/г, дасягнуў шматлікіх тэхналагічных прарываў, такіх як беспілотнае кіраванне і бескантактавае электразабеспячэнне, заявіў Чжан Вэньюэ, намеснік кіраўніка навукова-даследчага інстытута магнітнай падвескі CRRC Zhuzhou Locomotive.
Чакаецца, што гэта будзе ўжывацца на міжгародніх і гарадскіх лініях даўжынёй ад 50 да 200 км, дадаў ён.
Цягнік, абсталяваны сістэмай аўтаномнага кіравання і міліметровай сувяззю 5G, кіруецца наземнай сістэмай кіравання. Дадзеныя ў рэжыме рэальнага часу збіраюцца для ліквідацыі няспраўнасцей і забеспячэння яго бяспекі.
Паводле звестак кампаніі, у параўнанні з папярэднімі пакаленнямі камерцыйных цягнікоў на магнітнай падвеске, новая мадэль дэманструе значна палепшаную эфектыўнасць цягі, здольнасць падымацца на ўзгорак і характарыстыкі паскарэння.
Ручны беспілотнік/глушыцель дронаў
Ручны глушыльнік беспілотнікаў - гэта від накіраванага глушыльніка беспілотнікаў, падобнага да гарматы, які з'яўляецца адным з папулярных глушыльнікаў на рынку.
Глушыльнік БПЛА ў форме пісталета — гэта партатыўная зброя супраць БПЛА, што з'яўляецца вялікай перавагай, бо забяспечвае вялікую гнуткасць і магчымасць хутка рэагаваць і абараняцца.
Асаблівасцьs
► 2.53кг без прыцэла, таму яго лёгка пераносіць, хутка працуе, высокая эфектыўнасць.
►6выпраменьванне частот,перамагаючыбольшасць грамадзянскіх беспілотнікаў.
► Дзве літыевыя батарэі для забеспячэннябесперапынныпрацуе длябольш чым2 гадзіны.
► Накіраваная антэна з высокім каэфіцыентам узмацнення, электрамагнітнае забруджванне невялікае.
Час публікацыі: 21 сакавіка 2022 г.